La stagione in breve
- Disputate: 12 gare, 11 rimanenti
- Leader: Kimi Antonelli (Mercedes), 242 pts (+59)
- Costruttori: Mercedes in testa, 425 pts
- Ripresa: GP d'Italia, Monza, 4-6 settembre
- Finale: Abu Dhabi, Yas Marina, 6 dicembre
Prima parte: Antonelli ha preso il largo
Dodici gare, un padrone. Kimi Antonelli affronta la ripresa con 242 punti e 59 lunghezze di vantaggio sui primi inseguitori. A 19 anni, il pilota Mercedes ha trasformato la sua prima stagione completa in una dimostrazione.
Dietro, la lotta è serrata. George Russell e Lewis Hamilton sono a pari punti, Lando Norris ha rilanciato McLaren con due vittorie consecutive in Ungheria e nei Paesi Bassi. Max Verstappen, uscito a Zandvoort, conta solo 112 punti: il nuovo regolamento 2026 ha rimescolato le forze.
| # |
Pilota |
Scuderia |
Pts |
| 1 |
Kimi Antonelli |
Mercedes |
242 |
| 2 |
George Russell |
Mercedes |
183 |
| 3 |
Lewis Hamilton |
Ferrari |
183 |
| 4 |
Lando Norris |
McLaren |
159 |
| 5 |
Charles Leclerc |
Ferrari |
155 |
| 6 |
Max Verstappen |
Red Bull |
112 |
| 7 |
Oscar Piastri |
McLaren |
104 |
Classifica piloti dopo il GP dei Paesi Bassi (12 gare).
Lo sapevi?
Nessun pilota italiano è stato campione del mondo dal 1953 con Alberto Ascari. Un titolo di Antonelli chiuderebbe un'attesa di oltre settant'anni.
Il calendario: undici Gran Premi fino ad Abu Dhabi
La seconda parte si sussegue con undici gare in tre mesi. Inizia a Monza, passa per un circuito inedito a Madrid, un triple-header americano e una gara notturna a Las Vegas, prima della finale di Abu Dhabi il 6 dicembre.
| # |
Gran Premio |
Circuito |
Date |
Da notare |
| 13 |
Italia |
Monza |
4-6 set. |
Ripresa |
| 14 |
Spagna |
Madrid |
11-13 set. |
Circuito nuovo |
| 15 |
Azerbaigian |
Baku |
24-26 set. |
Gara di sabato |
| 16 |
Gran Premio rilocalizzato |
Sepang (Malesia) |
2-4 ott. |
— |
| 17 |
Singapore |
Marina Bay |
9-11 ott. |
Sprint |
| 18 |
Stati Uniti |
Austin |
23-25 ott. |
Triple-header |
| 19 |
Messico |
Messico |
30 ott.-1er nov. |
Triple-header |
| 20 |
Brasile |
Interlagos |
6-8 nov. |
Triple-header |
| 21 |
Las Vegas |
Las Vegas Strip |
19-22 nov. |
Notturna, sabato |
| 22 |
Qatar |
Lusail |
27-29 nov. |
— |
| 23 |
Abu Dhabi |
Yas Marina |
4-6 dic. |
Finale |
Calendario della seconda parte della stagione 2026.
Nuovo scenario: Madrid
Il GP di Spagna si disputa su un tracciato inedito a Madrid. Un circuito mai corso in gara: nessun dato, nessun riferimento, un'incognita per tutte le scuderie a partire da metà settembre.

Cosa aspettarsi dalla ripresa?
Il primo appuntamento dà già il tono. A Monza, Kimi Antonelli partirà dall'ultima posizione in griglia: Mercedes ha deciso un cambio completo del motore, sinonimo di penalità. Nel suo GP di casa, il leader del campionato parte ultimo.
Non sarà l'unico a retrocedere. Anche Lewis Hamilton riceve una penalità motore per Monza. Questo apre la porta a Charles Leclerc, a McLaren e agli outsider su un tracciato dove i sorpassi sono possibili.
Per Red Bull, l'incertezza arriva dall'infermeria. Isack Hadjar, infortunato al polso, ha saltato Zandvoort e punta a tornare già a Monza. Liam Lawson, il suo sostituto, gioca molto ad ogni apparizione.

Antonelli, Norris, Hamilton: le chiavi del money time
Tre scenari si delineano per il titolo. Kimi Antonelli ha le carte in mano: con 59 punti di vantaggio, può gestire, ma dovrà sopportare la pressione per undici gare.
La minaccia più concreta si chiama Lando Norris. Il pilota McLaren arriva da due vittorie e un ritmo ritrovato. In agguato, Russell, Hamilton e Leclerc approfitteranno del minimo errore del leader.
Il titolo si deciderà nell'ultimo stint: triple-header americano, notturna di Las Vegas, poi finale ad Abu Dhabi. Undici gare per decidere, e un margine che può sciogliersi rapidamente.
UNDICI GARE, UN TITOLO
Antonelli guida, i suoi rivali spingono, e l'ultimo stint della stagione parte da Monza. Undici Gran Premi, un triple-header e una finale ad Abu Dhabi: il conto alla rovescia verso il titolo 2026 è iniziato.
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