Sezonul pe scurt
- Disputate: 12 curse, 11 rămase
- Lider: Kimi Antonelli (Mercedes), 242 pct (+59)
- Constructori: Mercedes în frunte, 425 pct
- Reluare: GP Italia, Monza, 4-6 septembrie
- Finală: Abu Dhabi, Yas Marina, 6 decembrie
Prima parte: Antonelli a luat avans
Douăsprezece curse, un șef. Kimi Antonelli abordează reluarea cu 242 puncte și 59 de puncte avans față de primii urmăritori. La 19 ani, pilotul Mercedes a transformat primul său sezon complet într-o demonstrație.
În spate, lupta este strânsă. George Russell și Lewis Hamilton sunt la egalitate de puncte, Lando Norris a relansat McLaren cu două victorii consecutive în Ungaria și Olanda. Max Verstappen, ieșit la Zandvoort, are doar 112 puncte: noua reglementare din 2026 a schimbat forțele.
| # |
Pilot |
Echipă |
Pct |
| 1 |
Kimi Antonelli |
Mercedes |
242 |
| 2 |
George Russell |
Mercedes |
183 |
| 3 |
Lewis Hamilton |
Ferrari |
183 |
| 4 |
Lando Norris |
McLaren |
159 |
| 5 |
Charles Leclerc |
Ferrari |
155 |
| 6 |
Max Verstappen |
Red Bull |
112 |
| 7 |
Oscar Piastri |
McLaren |
104 |
Clasament piloți după GP Olandei (12 curse).
Știați că?
Niciun pilot italian nu a fost campion mondial din Alberto Ascari în 1953. Un titlu pentru Antonelli ar încheia o așteptare de peste șaptezeci de ani.
Calendarul: unsprezece Mare Premii până la Abu Dhabi
A doua parte cuprinde unsprezece etape în trei luni. Începe la Monza, trece printr-un circuit inedit la Madrid, un triple-header american și o cursă de noapte la Las Vegas, înainte de finala de la Abu Dhabi pe 6 decembrie.
| # |
Marele Premiu |
Circuit |
Date |
De remarcat |
| 13 |
Italia |
Monza |
4-6 sept. |
Reluare |
| 14 |
Spania |
Madrid |
11-13 sept. |
Circuit nou |
| 15 |
Azerbaidjan |
Baku |
24-26 sept. |
Cursă sâmbătă |
| 16 |
Grand Prix relocat |
Sepang (Malaezia) |
2-4 oct. |
— |
| 17 |
Singapore |
Marina Bay |
9-11 oct. |
Sprint |
| 18 |
Statele Unite |
Austin |
23-25 oct. |
Triple-header |
| 19 |
Mexic |
Mexico |
30 oct.-1er nov. |
Triple-header |
| 20 |
Brazilia |
Interlagos |
6-8 nov. |
Triple-header |
| 21 |
Las Vegas |
Las Vegas Strip |
19-22 nov. |
Noapte, sâmbătă |
| 22 |
Qatar |
Lusail |
27-29 nov. |
— |
| 23 |
Abu Dhabi |
Yas Marina |
4-6 dec. |
Finală |
Calendarul celei de-a doua părți a sezonului 2026.
Decor nou: Madrid
GP Spaniei se desfășoară pe un traseu inedit la Madrid. Un circuit pe care nimeni nu a concurat în cursă: niciun fel de date, nicio referință, o necunoscută pentru toate echipele încă de la mijlocul lunii septembrie.

Ce trebuie să așteptăm de la reluare?
Prima întâlnire dă deja tonul. La Monza, Kimi Antonelli va pleca din coada grilei: Mercedes a decis o schimbare completă a blocului motor, ceea ce înseamnă penalizare. Acasă, liderul campionatului începe ultimul.
Nu va fi singurul care va retrograda. Lewis Hamilton primește și el o penalizare pentru motor la Monza. Ceva care va deschide ușa pentru Charles Leclerc, McLaren și outsideri pe un traseu unde depășirile sunt posibile.
La Red Bull, incertitudinea vine din infirmerie. Isack Hadjar, accidentat la încheietură, a lipsit la Zandvoort și țintește o revenire chiar la Monza. Liam Lawson, înlocuitorul său, joacă tare la fiecare apariție.

Antonelli, Norris, Hamilton: cheile momentului decisiv
Trei scenarii se conturează pentru titlu. Kimi Antonelli deține cărțile: cu 59 de puncte avans, poate gestiona, dar va trebui să suporte presiunea pe parcursul celor unsprezece curse.
Amenințarea cea mai concretă se numește Lando Norris. Pilotul McLaren vine după două victorii și un ritm regăsit. În așteptare, Russell, Hamilton și Leclerc vor profita de orice greșeală a liderului.
Titlul se va juca în ultima parte: triple-header american, cursa nocturnă de la Las Vegas, apoi finala la Abu Dhabi. Unsprezece etape pentru a decide, și un avans care poate dispărea rapid.
UNSPREZECE CURSE, UN TITLU
Antonelli conduce, rivalii împing, iar ultima parte a sezonului începe la Monza. Unsprezece Mare Premii, un triple-header și o finală la Abu Dhabi: numărătoarea inversă pentru titlul din 2026 a început.
#F12026 #FORMULA1 #MONZA #ANTONELLI #RADARPXP